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橋梁結構的防水技術研究

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【摘要】:
1.1橋梁施工技術悠久的歷史??我國橋梁施工技術有著悠久的歷史和輝煌的成就。據史料記載,在三千年前的周文王王朝,有關于渭河上浮橋、粗石橋建設的文字記載。唐代和唐代是中國古代橋梁的鼎盛時期,在橋梁類型和結構建設上有許多創新之處,可以稱之為“精心構思、富有姿態”。宋代以后,橋梁數量急劇增加,橋梁的跨徑能力、形狀和功能得到了改善。在橋梁建設中,充分展示了中國古代工匠的智慧和藝術水平,成為中國橋梁建設史上
    1.1橋梁施工技術悠久的歷史
    我國橋梁施工技術有著悠久的歷史和輝煌的成就。據史料記載,在三千年前的周文王王朝,有關于渭河上浮橋、粗石橋建設的文字記載。唐代和唐代是中國古代橋梁的鼎盛時期,在橋梁類型和結構建設上有許多創新之處,可以稱之為“精心構思、富有姿態”。宋代以后,橋梁數量急劇增加,橋梁的跨徑能力、形狀和功能得到了改善。在橋梁建設中,充分展示了中國古代工匠的智慧和藝術水平,成為中國橋梁建設史上的寶貴財富。在解放初期,我國的公路和城市建設部門在恢復、改造和新建道路和城市道路的道路上改造和建造了大量橋梁,使交通里程在解放前增加了一倍。但是,由于起重設備的限制,裝配式橋梁僅在簡支的“497”上使用,其他類型橋梁的施工更多的是土質牛肉輪胎、竹木支座和拱架的現場施工或砌體施工。隨著科學技術的進步,建筑設備、設備和建筑材料的發展,橋梁施工技術的不斷提高和提高。
    1.2現代橋梁施工技術的發展促進了橋梁結構的快速發展。
    從武漢長江大橋到南京長江大橋,在橋梁工程技術的發展中取得了很大的進展。在南京長江大橋施工過程中,通過試驗研究,設計制造了一系列關鍵施工機械和設備,創造了管樁沉樁、井壁沖洗、循環灌漿、懸掛調整、高強螺栓安裝等新的施工工藝。確保工程按質量要求完成。20世紀60年代中期,懸臂施工法從鋼橋施工引入預應力混凝土橋梁施工,擺脫了預應力混凝土梁橋只能靠預制拼裝和支架澆筑施工的單一局面,促進了預應力混凝土橋梁結構的發展。預應力混凝土T形剛構橋、連續梁橋斜拉橋、斜拉橋等結構在全國范圍內層出不窮。因此,預應力混凝土橋梁已成為我國橋梁工程的主要類型。
橋梁的其他施工方法,如旋轉法、推拉法、逐孔施工法、橫向移動法和浮動法,都是在20世紀70年代采用的。90年代以來,我國的交通事業和橋梁建設進入了一個新的時期,體現在公路建設和國家公路系統的暢通以及橋梁技術、橋型、跨越能力和施工管理水平的升華上。
   2橋梁施工方法概述
     2.1橋基礎施工
     一般情況下,橋梁基礎工程不受水文和地質條件的控制,工程結構本身和經濟效益受到了關注。目前,中國已具備一套符合中國國家通關的施工技術和配套設備,超大橋梁基礎已發展成為“復合地基”。在膨脹的基礎上,樁基和沉井在各自的發展中也應相互"接頭"[1]。這種組合是根據不同的水文地質條件而形成的一個整體,充分發揮各種類型的特點,因而有許多基本形式。橋梁基礎在地下或水下施工,涉及到水、巖、土等問題,增加了橋梁的復雜性,使橋梁基礎的施工不能采用統一的模式。但根據橋梁基礎工程的形式,大致可分為放大基礎、樁基礎、沉管基礎、沉箱基礎、地下連續墻基礎和復合地基。
    2.2橋梁上層建筑的建造。
    自20世紀70年代以來,隨著預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構的施工方法得到了迅速的發展和巨大的變化。在鋼筋混凝土橋梁時代,可以說主要的施工方法是就地澆筑。由于橋梁類型和跨度的增加、構件生產的預制、結構設計方法的進步和機械設備的發展,導致了施工方法的進步和發展,形成了各種施工方法。主要包括:局部澆鑄法;預安裝法;懸臂施工法;旋轉施工法;頂推法施工;移動模架逐孔施工法;橫向移動法施工;起重浮運法施工。
   3幾項橋梁施工技術介紹
     3.1預應力混凝土工程
     代碼12.6.6預應力鋼筋束規定,當預應力鋼筋束由多根鋼絲或鋼絞線組成時,相同強度的預應力鋼應在同一捆中使用。編織時,應將其逐一拉直,以防相互纏繞。鋼筋冷拔過程采用控制應力或控制冷拉速率的方法。從受力分析可以看出,矯直可以防止鋼絲或鋼絞線在穿孔和張拉時相互纏繞而產生的不均勻受力。當受力不均勻時,部分鋼絲將無法達到張拉控制應力,而其他鋼絲可能斷裂,造成預應力損失。參考文件。“L2.10.3”的張拉后張法第二條規定,預應力筋張拉的順序應符合設計要求,未規定設計時,可采用分批對稱張拉。當從應力的角度要求張拉的多(梁)預應力鋼筋束"張拉"時,應在構件的核心部分內進行"張拉"的聯合力作用線的構件的核心部分,以防止構件的截面產生過度的偏心壓縮和邊緣張力。對稱張拉可避免或減小偏心力矩,應分批對稱進行。紙張引用。此外,具有張拉的控制應力的預應力鋼筋將導致由一批預應力鋼筋張拉產生的混凝土的彈性壓縮造成的應力損失。考慮到張拉力的影響,可以減小預應力損失。預應力工程施工的關鍵是如何正確設置設計所要求的預應力(即結構的內應力),最大的影響因素是應力松弛帶來的危害。為保證施工質量,預應力張拉必須嚴格按照程序執行,并在張拉后立即進行灌漿,這對控制應力損失的減小非常重要。在張拉過程中,不僅要控制應力值,而且要隨時檢查預應力筋的生長值。同時,張拉和張拉應按照對稱和統一的方法進行。注漿不僅可以減少應力損失,而且可以封閉孔洞,減少預應力筋的損失,使其與結構協同工作,提高結構的抗裂性。
  3.2臨時支座的預制
    橋梁施工中,大部分臨時支撐采用預制矩形混凝土塊,對稱放置在相應位置,待濕接縫混凝土達到強度后鑿除。由于預制混凝土塊的厚度不均勻、錯放、梁板本身尺寸誤差等原因,使臨時支架容易破碎、擠壓、擠壓,影響梁板的標高或引起梁。板位置偏離[2]。由于梁和板的阻力,一些臨時支座不易鉆到帽內,即使鑿過后也不易清洗,給施工帶來不必要的麻煩。臨時支護的作用是減少和防止對施工不利的支護沉降。是否需要設立臨時支護,取決于支護是否牢固;第二,支護的荷載是否大;第三,工期是否長。一般雨天過后,應檢查支架和支架的變形情況。這經常被缺乏經驗的人所忽視。
  3.3承臺施工
    為了開挖橋臺的基坑,必須選擇有效的降水措施。根據市場調查和現場布置情況,采用輕型井點降水措施是最經濟可行的方法。參考文件。由于實際布置是劃分井點的,必須嚴格計算。同時,項目部編制了一套輔助方案,如果第一套方案難度較大,則準備在回填區外多建兩座臨時圍堰,以降低水位在水源方向的高度。施工過程為:測量放樣井點降水基坑、開挖灌注墊蓋、鋼筋制作模板,進行混凝土澆筑養護。根據施工的環境特點和設計圖紙,結合以往的施工經驗,決定采用輕型井點降水方式進行基坑開挖。井點的布置主要取決于地下水補給方式、基坑平面形狀和所需的降水深度。井點布置形式為:單排布置、雙排布置、環布置和U型布置。
  4結語
    在橋梁施工中,應根據實際情況選擇適當的施工方法和技術。現代橋梁施工技術突飛猛進,先進的技術、設備和高科技材料不斷涌現。當然,在施工過程中,我們還會遇到各種新的問題,這就要求我們不斷探索新的方法和新技術。
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